Приехав из Вроцлава в Белосток, мы планировали провести там часик, поужинать и поехать в Гомель. Однако на сайте госпогранкомитета мы посмотрели, что на границе в Бобровниках семичасовая очередь в сторону Беларуси. Решили ждать до утра. Нас приютили у себя дома Оля с Максимом (спасибо им).
Ехали через мелкие польские деревеньки. Почти на каждом столбе аистиное гнездо.
А вот и граница впереди. Если в Бобровниках (Берестовица) все серьезно: мост через ров, колючая проволока, кинологи с собаками, куча шлагбаумов и т.д., то здесь все как-то по-домашнему: пара заборчиков, приветливые пограничники и НИ ОДНОЙ МАШИНЫ. Мы так расслабились, что проехали знак "Стоп" и подъехали, можно сказать, без спроса к кабинке польских погранцов. Навстречу нам вышла приветливая девушка в форме, направилась к Коле.
- Пан виджев знак? - спросила она, улыбаясь, со смешным польским акцентом.
- Пан не виджев, - отшутился Коля.
- В наштупны раж буджьче внимачельней.
На белорусском посту у нас тоже довольно формально посмотрели багажник. Снова осматривала девушка:
- Растения, семена везете? - спросила напоследок она
- Это исключено, - ответил Коля.
- Если бы Вы знали Колю, вряд ли бы спросили такое, - добавил я.
В общем, границу мы пересекли очень легко.
Поехали до Гомеля по трассе М10.
Здесь проходит так называемая бетонка. Нас пугали ей, поэтому из Гомеля в Белосток мы ехали по минской трассе. Вроде, ничего страшного, подумали мы.
Тем более, периодически дорога становилась вполне неплохой.
Но потом начался АД!
Некоторые предпочитают объезжать это бездорожье по обочине.
А потом опять все хорошо.
О, смотрите! Островок благополучия! Кстати говоря, километров 30 дорога была именно такой зеброй.
В следующий раз по этой трассе мы в жизни не поедем. Невероятный стресс.
По приезду не забудьте помыть машину - чем раньше, тем лучше.
Что ж, перейдем теперь к итогам.
Всего наше путешествие Москва-Гомель-Белосток-Берлин-Дрезден-Прага-Вроцлав-Белосток-Гомель-Москва длилось 11 дней. Мы подробно записали все наши расходы (не учитывая сувенирку). Все суммы указаны в евро.
Поскольку нас было трое, то в среднем на человека вышло по 560 евро.
Несмотря на то, что в Европе очень дорогое топливо (почти в два раза дороже российского), на него мы потратили не так уж и много - всего 300 евро. А проехали 4800 километров. Но учтите - это был дизель.
До это было много фоток, теперь много букв.
Самое главное: объезжайте стороной "бетонку" М10. Там даже не филиал, там главный офис ада. Ехать свыше 40 км/ч - самоубийство.
Состояние пограничных переправ можно посмотреть в интернете (у поляков здесь очень удобно). Возможно, вам даже придется сделать большой крюк, но порой это лучше, чем стоять 7 часов на границе в очереди.
С интернетом в Европе беда. Во всех салонах мобильных операторов в Москве нас уверяли:
- Зачем вам роуминговый интернет? Там же повсюду бесплатный wi-fi!
Ага. Фиг там. В Берлине на нас смотрели, как на идиотов, когда мы спрашивали про wi-fi. А там, где можно поймать платный, тариф 1 минута = 1 евро. Спасибо. В общем, не надейтесь - будьте готовы. Мы подключились на Мегафоне к тарифам "Вокруг Света" (входящие/исходящие по 6 руб) и опцию "Отпуск Онлайн" для мобильного интернета (7 руб/мб с тарификацией по 100 кб). Правда, в Польше мобильный интернет по таким тарифам работать отказался (нужно выбрать определенного оператора в настройках). Но в Берлине и Чехии все было ок. Дорого, конечно, но если уж очень приспичило...
Теперь о парковке. Бесплатная парковка в Европе есть. Это не какая-то страшная проблема. Почти вся платные городские парковки по ночам становятся бесплатными (режим указывают на табличках). Но ни в коем случае не нарушайте правил парковки и не вздумайте не платить, если видите паркомат. Засовываете в него деньги/карту, получаете талончик, кладете под лобовое стекло. Иначе закуют колеса в кандалы.
Та же фигня с проездом в общественном транспорте. Всегда платите. В лучшем случае попадете на штраф, в худшем- останетесь без Шенгена. Заранее узнайте, как оплачивать проезд в стране, в которую собираетесь ехать. Несмотря на кажущуюся бесконтрольность структуры, она довольно беспощадна.
По поводу ГАИ. За все дни поездки видели только однажды пост в Польше. Европейцы ограничиваются камерами. Поэтому не слушайте тех, кто пугает вас гаишниками, которые штрафуют за радар-детекторы. Вешайте детектор смело. По Польше и Германии перед каждой камерой знак с предупреждением. В Чехии могут быть "подставы". Как я писал ранее, почти в 90% случаев по Польше желтые камеры - рабочие, серые - нерабочие. На платных участках камер нет.
Для навигации мы использовали Navitel с последними картами 2013 года. Конечно, при прокладке маршрута на 700 км, особенно с пересечением границ, навигатор думает очень медленно. Ничего не поделаешь. Проверьте все настройки:
Вид транспорта - автомобиль
Маршрут - по дорогам
Объезд платных трасс - нет
Быстрый/короткий путь - быстрый. Короткий вас поведет по селам, серпантинам и дремучим лесам. Будете ехать 40 км/ч.
Будьте готовы к тому, что светофоры в Европе работают немного по-другому. Мигающего зеленого света нет - сразу загорается красный. Поэтому по городу сильно не гоняйте. У них нет такого понятия, как завершение маневра. Если во время красного света вы будете пересекать перекресток - ждите штрафных санкций.
Чтобы закончить с автомобилями, сразу коснусь еще одной темы - автопарк. Вааще не впечатлил. От Германии ждешь, что там как минимум половина ездит на автоновинках, которых мы даже в рекламе не видели... Мы в Берлине на Opel Vectra C 2002 были как мажоры.
Теперь к питанию переходим. Кормят везде вкусно. И недорого. Цены ниже московских. Иногда до двух раз дешевле выходит. Если едете в столицу, сразу спрашивайте, говорит ли официант по-русски. Если повезет, то и русское меню окажется. Вообще в Праге и Берлине были одни русские. Немецкую и чешскую речь мы слышали только в вагонах метро при объявлении станций.
Чаевые у них не приняты. То есть не считаются чем-то обыденным. Поэтому официанты не принимают их как данность, а искренне радуются. Вы уж не жалейте. После Москвы это выглядело даже немного дико, когда официант подходит к тебе со здоровенным кошельком и лично при тебе отсчитывает сдачу.
Про то, как заказать гостиницу, мы неоднократно говорили: сайт booking.com
И повторяю еще раз: ищите на фотках с описанием ресепшен. Во-первых, он должен быть (если нет на фото, то, скорее всего, там ужас). Во-вторых, он не должен выглядеть, как проходная в общаге. Стекло, мрамор, зеркала, красивые девушки за стойками.
И теперь главный шок, даже больший чем отсутствие wi-fi. Приехав в туристический центр страны, вы можете опоздать с шопингом, не успеть поужинать. Можете вообще не найти, где поменять деньги. А если вам понадобится анальгин или пластырь, вы не попадете в аптеку - по вечерам Европа вымирает. С их долбаной защитой прав человека они дошли до маразма. После шести вечера могут работать лишь немногие продуктовые магазины, после восьми не работает почти ничего. Большинство ресторанов и закусочных закрываются не позднее 11 вечера. В большие государственные праздники могут не работать даже торговые центры и магазины. Для Беларуси это нормально, но когда в Москве ты можешь в любое время суток поесть почти везде, где вздумается - это непривычно.
Вот и все. Надеемся, наша серия постов кому-нибудь поможет. Мы же строим планы на новые более далекие поездки/перелеты - и хочется верить, что там мы уже будем более закаленными туристами.
Предыдущие посты из этой поездки:
-Евротур: Начало
-Евротур: Белосток
-Евротур: Белосток-Берлин
-Евротур: Берлин Часть 1
-Евротур: Берлин Часть 2
-Евротур: Берлин Часть 3
-Евротур: Берлин Часть 4
-Евротур: Берлин-Дрезден
-Евротур: Дрезден
-Евротур: Дрезден-Прага
-Евротур: Прага Часть 1
-Евротур: Прага Часть 2
-Евротур: Прага Часть 3
-Евротур: Прага-Вроцлав
-Евротур: Вроцлав
-Евротур: Вроцлав-Белосток
Всего наше путешествие Москва-Гомель-Белосток-Берлин-Дрезден-Прага-Вроцлав-Белосток-Гомель-Москва длилось 11 дней. Мы подробно записали все наши расходы (не учитывая сувенирку). Все суммы указаны в евро.
Поскольку нас было трое, то в среднем на человека вышло по 560 евро.
До это было много фоток, теперь много букв.
Самое главное: объезжайте стороной "бетонку" М10. Там даже не филиал, там главный офис ада. Ехать свыше 40 км/ч - самоубийство.
Состояние пограничных переправ можно посмотреть в интернете (у поляков здесь очень удобно). Возможно, вам даже придется сделать большой крюк, но порой это лучше, чем стоять 7 часов на границе в очереди.
С интернетом в Европе беда. Во всех салонах мобильных операторов в Москве нас уверяли:
- Зачем вам роуминговый интернет? Там же повсюду бесплатный wi-fi!
Ага. Фиг там. В Берлине на нас смотрели, как на идиотов, когда мы спрашивали про wi-fi. А там, где можно поймать платный, тариф 1 минута = 1 евро. Спасибо. В общем, не надейтесь - будьте готовы. Мы подключились на Мегафоне к тарифам "Вокруг Света" (входящие/исходящие по 6 руб) и опцию "Отпуск Онлайн" для мобильного интернета (7 руб/мб с тарификацией по 100 кб). Правда, в Польше мобильный интернет по таким тарифам работать отказался (нужно выбрать определенного оператора в настройках). Но в Берлине и Чехии все было ок. Дорого, конечно, но если уж очень приспичило...
По поводу ГАИ. За все дни поездки видели только однажды пост в Польше. Европейцы ограничиваются камерами. Поэтому не слушайте тех, кто пугает вас гаишниками, которые штрафуют за радар-детекторы. Вешайте детектор смело. По Польше и Германии перед каждой камерой знак с предупреждением. В Чехии могут быть "подставы". Как я писал ранее, почти в 90% случаев по Польше желтые камеры - рабочие, серые - нерабочие. На платных участках камер нет.
Для навигации мы использовали Navitel с последними картами 2013 года. Конечно, при прокладке маршрута на 700 км, особенно с пересечением границ, навигатор думает очень медленно. Ничего не поделаешь. Проверьте все настройки:
Вид транспорта - автомобиль
Маршрут - по дорогам
Объезд платных трасс - нет
Быстрый/короткий путь - быстрый. Короткий вас поведет по селам, серпантинам и дремучим лесам. Будете ехать 40 км/ч.
Будьте готовы к тому, что светофоры в Европе работают немного по-другому. Мигающего зеленого света нет - сразу загорается красный. Поэтому по городу сильно не гоняйте. У них нет такого понятия, как завершение маневра. Если во время красного света вы будете пересекать перекресток - ждите штрафных санкций.
Чтобы закончить с автомобилями, сразу коснусь еще одной темы - автопарк. Вааще не впечатлил. От Германии ждешь, что там как минимум половина ездит на автоновинках, которых мы даже в рекламе не видели... Мы в Берлине на Opel Vectra C 2002 были как мажоры.
Теперь к питанию переходим. Кормят везде вкусно. И недорого. Цены ниже московских. Иногда до двух раз дешевле выходит. Если едете в столицу, сразу спрашивайте, говорит ли официант по-русски. Если повезет, то и русское меню окажется. Вообще в Праге и Берлине были одни русские. Немецкую и чешскую речь мы слышали только в вагонах метро при объявлении станций.
Чаевые у них не приняты. То есть не считаются чем-то обыденным. Поэтому официанты не принимают их как данность, а искренне радуются. Вы уж не жалейте. После Москвы это выглядело даже немного дико, когда официант подходит к тебе со здоровенным кошельком и лично при тебе отсчитывает сдачу.
Про то, как заказать гостиницу, мы неоднократно говорили: сайт booking.com
И повторяю еще раз: ищите на фотках с описанием ресепшен. Во-первых, он должен быть (если нет на фото, то, скорее всего, там ужас). Во-вторых, он не должен выглядеть, как проходная в общаге. Стекло, мрамор, зеркала, красивые девушки за стойками.
И теперь главный шок, даже больший чем отсутствие wi-fi. Приехав в туристический центр страны, вы можете опоздать с шопингом, не успеть поужинать. Можете вообще не найти, где поменять деньги. А если вам понадобится анальгин или пластырь, вы не попадете в аптеку - по вечерам Европа вымирает. С их долбаной защитой прав человека они дошли до маразма. После шести вечера могут работать лишь немногие продуктовые магазины, после восьми не работает почти ничего. Большинство ресторанов и закусочных закрываются не позднее 11 вечера. В большие государственные праздники могут не работать даже торговые центры и магазины. Для Беларуси это нормально, но когда в Москве ты можешь в любое время суток поесть почти везде, где вздумается - это непривычно.
Вот и все. Надеемся, наша серия постов кому-нибудь поможет. Мы же строим планы на новые более далекие поездки/перелеты - и хочется верить, что там мы уже будем более закаленными туристами.
Предыдущие посты из этой поездки:
-Евротур: Начало
-Евротур: Белосток
-Евротур: Белосток-Берлин
-Евротур: Берлин Часть 1
-Евротур: Берлин Часть 2
-Евротур: Берлин Часть 3
-Евротур: Берлин Часть 4
-Евротур: Берлин-Дрезден
-Евротур: Дрезден
-Евротур: Дрезден-Прага
-Евротур: Прага Часть 1
-Евротур: Прага Часть 2
-Евротур: Прага Часть 3
-Евротур: Прага-Вроцлав
-Евротур: Вроцлав
-Евротур: Вроцлав-Белосток